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12 月 10 日,消息称拜登或阻止新日铁收购,美国钢铁盘中暴跌 22%;谷歌向 FTC 要求终止微软和 OpenAI 之间的独家云服务;通用退出自动驾驶出租车市场,并回购 Cruise 的股东权益;游戏驿站每股收益超预期,盘后上涨超 10%; Apple Watch 或将有卫星联通功能,Globalstar 一度拉涨近 30%。
据悉,美国**拜登计划在本月晚些时候,以国家安全为由,正式阻止美国钢铁以约 150 亿美元出售给新日铁的交易。如果属实,新日铁和美国钢铁可能就此提起诉讼。
这项收购计划反复遇挫,前后遭到拜登**、美国钢铁工人联合会(USW)以及特朗普的反对。他们普遍反对外国对美国钢铁的所有权,因为该公司生产的钢铁是用于建造船舶、火车和基础设施的重要大宗商品。工会还担心,这笔交易将导致工作岗位的流失。
美国钢铁发言人表示,“这笔交易应该根据其实际情况获得批准。”新日铁则在一份声明中表示,“**继续凌驾于真正的国家安全利益之上,这是不恰当的——尤其是在美日之间不可或缺的联盟是重要基础的情况下。”“新日铁对美国及其法律体系的公正和公平仍有信心。如有必要,将与美国钢铁合作,考虑并采取一切可能的措施,得出一个公平的结论。”
受此消息影响,美国钢铁周二盘中一度暴跌22%,最后收跌 9.68%。
据悉,谷歌向美国**贸易**(FTC)提出要求,希望终止微软与 OpenAI 之间的独家云服务协议。这发生在 FTC 对微软的调查期间,FTC 询问了谷歌对于微软业务的看法。
独家协议使得微软成为 OpenAI 技术的唯一云服务提供商,这给其他竞争对手,如谷歌和亚马逊,带来了明显的不利。这些公司希望能够自己托管 OpenAI 的人工智能模型,以便他们的云客户无需额外使用微软的服务器即可访问 OpenAI 的技术。一些企业,如 Snap 和 Intuit,因为想要使用 OpenAI 的模型,而增加了在微软 Azure 上的支出。这种独家协议导致这些公司不得不转向微软,以获取 OpenAI 的技术。
目前 OpenAI 的大型语言模型在市场上占据主导地位,预计今年将产生 30 亿美元的收入。微软也通过转售 OpenAI 的 LLMs 获得显著收入。尽管谷歌和亚马逊也在销售自己的大模型,但与 OpenAI 的模型相比,它们的销售额相形见绌。
通用汽车公司宣布,由于扩大业务所需的时间和资源,以及日益激烈的机器人出租车市场竞争,未来将不再为机器人出租车开发提供资金支持,自动驾驶汽车部门 Cruise 将退出机器人出租车业务。Cruise 将与通用汽车的技术团队将合并,专注于开发自动驾驶和先进的驾驶员安全技术。
终止机器人出租车开发预计每年将为通用汽车节省超过10亿美元的成本,使得通用汽车更聚焦于制造和销售汽车的核心业务。在自动驾驶技术不断发展的背景下,通用汽车通过专注于核心业务和技术创新,或许能在未来的汽车市场中占据一席之地。
通用汽车还将回购 Cruise 的股东权益,并通过与其他股东的协议,将其在 Cruise 的持股比例从 90% 提高到超过 97%。美股盘后,通用汽车股价上涨近 2%。
美国电子游戏零售商游戏驿站公布了最新的第三季度财报,净销售额为 8.603 亿美元,低于分析师预期的 8.88 亿美元,与去年同期的 10.8 亿美元相比下降了 20%;调整后每股收益为 0.06 美元,大幅高于预期的亏损 0.03 美元。
尽管销售额下降,但收益大幅超出市场预期,游戏驿站(GME)股价在盘后交易中上涨超 10%。然而,游戏驿站第三季度的财报尽管展现了收益上的意外亮点,销售额的下滑以及业务模式的挑战仍令人担忧。
据悉,苹果计划让明年推出的高端智能手机 Apple Watch Ultra 拥有卫星联通功能,智能手表的用户将能在没有蜂窝网络或 Wi-Fi 连接的情况下,通过卫星通讯公司 Globalstar Inc. 的卫星群发送离网短信。若消息属实,Apple Watch Ultra将成为首款具备卫星通信功能的主流智能手表。
消息传出后,周二美股午盘 Globalstar(GSAT)股价盘中迅速拉升,涨破 2.70 美元刷新日高时,日内涨幅超过 29%,此后很快回吐多数涨幅,日内涨不足 10%,最终收涨 8.5%,收创最高纪录。
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